mitsui mobility part2

sambungan dari yg smlm nye.memandangkan arini cuti x keje so ade la sket mase.rugi gak x pegi dgn kete sdiri aritu sbb start ptg nak main bayar murah je.xpe la tayar pon xde nak buek cemano.


ichigo urasan.aritu banana tomei die crack tp lek jer die menggelangsar mcm xde pape


midori 13 kenichi


bunyi gate kete die mmg plg best aritu


rx7 fc convertible


torisan


suemasan.nnti die tuka bonnet fiber dpt bonnet die.hehehe


setosan.aritu die main out sgt sampai bang tyre barier


twin drift

mitsui mobility

jumaat lepas bwk la kanak2 ribena gi tgk drift.ye la 1st time katenye.untung gak dierg dpt naik dgn torisan beberape lap.x byk kete yg main aritu


kete2 dr kedai torisan


torisan dan unko iro 14 nye


engine bay 14 torisan


engine bay suemasan.2835 huh


rim ssr milik kenichi

ok la gambo aksi smbung esok,nk tdo dulu ngantuk

nissan laurel c35 medalist

harini laurel 軍団(bdak2 laurel c35)dtg melepak kedai torisan sambil repair dan touch up kete sket2.sebelom ni slalu gak dtg cume aku je yg x bawak kamera nak amik gambo.walaupon yg sedemikian bagaimanapon mereke2 ni xde la bermain gelengsar dgn c35 ni.sekadar menghias dan menyolek je.tp tgk pade kete2 ni mmg nampak sgt bdak2 laurel ni mementingkan kekemasan dan 見た目 (kehenseman) kereta mereke.ade gaya dan ade sense yg bagus.x silap aku salah satu daripada kete ni ade keluar fukuoka auto salon aritu.aku pon x pasti sbb aku x gi auto salon fukuoka aritu.


deretan laurel yg ngancem


beza c35 laurel medalist dgn club s ialah pada bentuk lampu depan dan bonnet die


rim 19 henchi dgn hippari tayar dan tsuraichi dgn fender


haaaa...yg ni siap bawak bini dgn anak skali dtg bengkel torisan


pandangan belakang.ade spoiler kecik dgn roof spoiler.mmg semark dehhhh!


rim sukan of the day.ni mmg aku minat.x silap aku rim ni same dgn rim yg dipakai pada s14 dlm doriten bulan feb dan mac.19 henchi tp lupe tanye lebar same offset die

BERITE baiknye.rim p1 racing aku dan rim work xt7 torisan yg ilang telah dijumpai dan pencurinye pon da dikenal pasti.alhamdulillah hirabbil alamin....tp memandangkan polis masih dlm proses menyiasat lebih detail pencuri tu,rim aku dan rim torisan dijangkan kembali ke pangkuan kami dlm mase 2 minggu ke sebulan.muehehehehehehe

hari bengkel フルスロットル

tadaaaaa.ni la die clutch yg digunakan skang.bentuk sume sebijik same dgn ogura single damperless clutch.maybe model lame kot.bile engage ade bunyik mcm loceng org jual eskrem


clutch lame.da la berat gile pastu clutch disk da licin


tuka skali clutch pivot nismo nye.release bearing pon tuka skali pakai ogura nye bearing


tempat berbaring baring sambil menukar clutch.bapakla berat gearbox


pandangan dari hadapan


tempat kejadian membetol



tuka suspension depan dgn tein hr.ongkos xde so pakai je la yg lamenye.suspension sebelom ni da rosak terok sampai berjoget kete walaupon jln rata.


pic of the day.belgium maybe one day?

kesimpulan utk hari ni lepas tuka clucth kete pegi mencanak dan pick up yg memberansangkan.suspension pon rase sedap sket dr sebelom ni cume sifat2 tein yg agak bumpy sket masih ade.bile engage je bunyi loceng jual eskrem kedengaran.satu badan sakit arini.huhuhuhu....

諮問後の飲み会 engine system lab

aritu pas final presentation,mcm biase la org jepon akan gi minum mabuk2.nak x nak kene gi gak walaupon x minum.yg x best nye kene bayar mahal.baik aku gi kedai india mkn kari.tp ikutkan aje la nnti pe plak kate mereke kan.


ni la die upenye sensei bile da mabok.sume segale bende cite die melalut



yg student pon same mabok jer.deng la da la bayar mahal minum oren dgn mkn sushi jek


senpai aku ok la sket xde la mabuk sgt